Moja Delta

gdje Rijeka susreće more...
web stranica mojadelta screenshot

Stvaranje „waterfronta“ kao područja koje spaja lučki i urbani grad važan je element za razvoj industrije urbanog turizma. Gradnja svojevrsnog obalnog grada pokazala se kao jedna najboljih komercijalnih ideja u svijetu razvoja lučkih područja, u kojem su zapuštene površine prenamjenjene u centre turizma, kulture, rekreacije i poslovanja. Ovakva vrsta urbanog preuređenja često jamči najposjećeniju lokaciju u gradu privlačeći poslovne partnere, lokalne posjetitelje, ali i znatan  broj turista. Ovaj  obalni susret grada i luke ili „port city interface“ oblikuje novu metropolitsku logiku u kojoj je uvijek prisutna vizija budućnosti grada, a  koja će novoj, drugačijoj i pristupačnijoj Delti omogućiti bolju socijalnu integraciju i osjećaj građanskog zajedništva. 

 

Brošura preview

Na početku realizacije Rijeka Gateway projekta u organizaciji Svjetske Banke započela je komunikacija s širom javnosti uz organizirano razgledavanje područja s morske strane, kako bi se šira javnost upoznala s mogućnostima prenamjene spomenutog lučkog područja. Građani su s morske strane mogli vidjeti područje, a za eventualne komentare i prijedloge bila je predstavljena i službena web stranica uz prezentaciju  tvrtke COWI čije će smjernice usklađene sa Generalnim urbanističkim planom uz ostale dokumente predstavljati dio natječajne dokumentacije. 

neki od komentara...

Jedini grad na Jadranu bez marine?!

Četvrtak, 11. Srpanj 2013 - 9:18
Mislim da je prioritet da se izgradi barem 1 - 2 marine u gradu Rijeci. Trenutno smo jedini veći grad na Jadranu bez Marine. Samim time nas nitko niti ne percipira kao Turistički i mediteranski grad. Samim time neće stići niti željeni kruzeri. Marina bi trebala biti kombiniranog tipa 50% kao komunalna lučica za barke do 10 metara i 50% za Marinu koja bi trebala primati brodove 9-15 metara. Priča o nekim megajahtama je čisti promašaj, jer je buduća marina planirana userd Riječke luke omeđena sa kontejnerskim, drvnim,... i inim terminalima. Ako dođe mega jahtaši prije će otić u Opatiju nego u Rijeku. Rijeka se treba orjenirati na Marinu+Kruzeri za koje treba razviti ponudu brzih transfer izleta u: 1.) Plitvička jezera 2.) Pula anfiteatar 3.) Postojnska jama 4.) Gorski kotar Risnjak+ Fužine 5.) Planinarski izlet 6.) Razviti ponudu na Platku za provest dan tipa: - Vožnje biciklama - Adrenalinski park - Spuštanje niz "PVC bob stazu" kao na Mariborskom pohorju - Jahanje konja 7.) Jednodnevni izlet posjeta glavnog grada Zagreba 8.) Posjet "rekonstruiranoj" lansirnoj rampi i "muzeju" Torpeda 9.) Posjet Senju i kuli Nehaj U prostoru delta/marine treba predviditi sportske sadržaje tipa: 1.) Nove prostorije veslačkog kluba 2.) Jedriličarskog kluba 3.) Centra za rentanje Jetskija, SUP (Stand Up Padle daski), Vuče skijaša, wakebordera

U veselom iščekivanju...

Petak, 9. December 2011 - 16:45
Krajnje je vrijeme da ovo područje dobije urbani dignitet. Pa vec smo takoreć usli u EU a u centru našeg grada tik uz more hrpa starog željeza i daščurina te bučni traktori s kontejenrima i dizalice. Kad se hoću prošetati uz more - da mogu po lukobranu s kojeg NEVIDIM Kvarnerski zaljev ni otvoreno more već samo luku i poluprazna skladišta. Mislim da ovakav stav ima većina onih kojima je rutina i zadovoljstvo prošetati po svom gradu. Dakle radujem se ostavarenju novog koncepta i u potpunosti podržavam sve osim ideje gradnje nebodera- njima nije mjesto na ovom trusnom nasutom području uz more. Osim toga zar nije gradnja nebodrera u Rijeci zabranjena prostornim planom...?

delta

Četvrtak, 24. Studeni 2011 - 0:34
Ja bih htio da Delta i Baroš ostanu Lučko područje za prekrcaj brodova i skladištenje tereta.Za pogled na Grad i more otvoren je Lukobran.Gradnju nebodera želim na nekom drugom mjestu.